W toku zmian zachodzących w naszym społeczeństwie wzrasta rola centrów handlowych. W odpowiedzi na n...

Fundusz Mieszkań na Wynajem to ryzykowny eksperyment polskiego rządu - mieszkania z dofinansowanymi,...

Polskie Górnictwo Naftowe i Gazownictwo i Polska Spółka Gazownictwa sprzedały swój biurowiec znajdujący przy ul. Uniwersyteckiej 2/4 w Łodzi. Budynek ma 14 kondygnacji nadziemnych, 1 kondygnację podziemną i oferuje 8,1 tys. mkw. powierzchni użytkowej.

Firma XBS Logistics wynajęła 6 800 mkw. w centrum logistycznym Hillwood Błonie II pod Warszawą. Naje...

Rok 2023 był wyjątkowo aktywny pod względem fuzji i przejęć w sektorze handlowym, a przyszły rok minie pod znakiem modernizacji i tworzenia nowych formatów. Eksperci Colliers, wiodącej firmy doradczej na rynku nieruchomości komercyjnych, przygotowali przegląd najważniejszych wydarzeń w branży w ciągu minionych 12 miesięcy, a także prognozy na rok 2024.

Spółka DL Invest Group sfinalizowała zakup dwóch dużych projektów magazynowych w Polsce: Panattoni Park Koluszki o powierzchni 40 500 metrów kwadratowych za kwotę 29 milionów euro oraz kompleksu logistycznego w Bochni o powierzchni blisko 20 000 metrów kwadratowych. Inwestor przejmuje w pełni skomercjalizowane obiekty odpowiednio od dewelopera Panattoni oraz firmy Elhurt Plus S.A. Transakcje te znacząco powiększają portfel logistyczny grupy, którego łączna wartość przekroczyła poziom 1,1 miliarda euro.

Agencja Rozwoju Przemysłu S.A., Polska Agencja Inwestycji i Handlu S.A. oraz Centralny Port Komunikacyjny sp. z o.o., odpowiedzialny za realizację programu inwestycyjnego Port Polska podpisały list intencyjny. ARP S.A. i PAIH będą wspierać firmy chcące uczestniczy w projekcie. ARP S.A. może zaoferować im finansowanie, bazę do prowadzenia działalności oraz ofertę swojej spółki z branży kolejowej - Polregio S.A.

Stawki czynszowe za wynajem mieszkań w ciągu ostatniego roku poszły w górę prawie we wszystkich duży...

Jak wynika z najnowszego raportu Szybko.pl, Metrohouse i Expandera, kwiecień przyniósł niewielkie zm...

Deweloper Panattoni dostał od gminy pozwolenie na budowę hali usługowej. Tym samym w  Kołbaskow...

Spółka Centralny Port Komunikacyjny zwiększyła maksymalną prędkość eksploatacyjną pociągów na projektowanej linii „Y” Warszawa – CPK – Łódź – Poznań / Wrocław z 250 do 350 km/h. Jak wynika z Kolejowego Modelu Mikrosymulacyjnego, geometria toru umożliwi osiągnięcie prędkości powyżej 300 km/h na 81 proc. trasy z Warszawy do Poznania i 71 proc. trasy do Wrocławia. Różnica w czasie podroży w porównaniu do 250 km/h i dwóch dodatkowych zatrzymaniach na każdej z tras wynosi 40 minut.

Hurtownia elektryczna Alfa Elektro w połowie 2018 r. przeniesie się do nowego, ponad trzykrotnie wię...

– Decyzja środowiskowa dotycząca centrum serwisowania i naprawy silników samolotowych XEOS w Śr...

Jeden z liderów na rynku w produkcji zaawansowanych technologicznie pasków gumowych i przewodów, któ...